Статья посвящена техническому аудиту подготовительных выработок с оценкой прочностных свойств вмещающих пород, поддерживаемых анкерной крепью. Применение результатов технического аудита позволяет оптимизировать параметры анкерной крепи, снизить затраты на поддержание подготовительных выработок.

Изложены технология и опыт крепления подвесных монорельсовых дорог с применением канатных анкеров.

На основе проведенных методических расчетов и экспериментальных исследова­ний предложена двухуровневая схема анкерного крепления, позволяюшая эффек­тивно поддерживать широкие сопряжения подготовительных выработок, обеспечивая безопасность горных работ.

На основе теоретических и экспериментальных исследований в натурных условиях глубоких угольных шахт и рудников представлен положительный опыт применения технологии комбинированного крепления с использованием разработанных конструкций канатных анкеров глубокого заложения, позволяющий повысить эффективность и обеспечить безопасность горных работ. Рассмотрены возможности повышения производительности бурения шпуров по породам высокой крепости.

В статье представлена новая технология бесфундаментного монтажа приводных, концевых и натяжных станций ленточных конвейеров — на анкеры с заполнением по всей длине шпура минеральной композицией. Изложены принципы расчета параметров анкерной крепи, результаты ее лабораторных испытаний, технико-экономические показатели технологии в сравнении с аналогами, опыт ее применения на угольных шахтах России.

Cтатья посвящена созданию новой Инструк-ции по расчету и применению анкерной крепи на угольных шахтах Кузбасса и специализированного программного обеспечения по расчету анкерной крепи в соответствии с данной инструкцией.

Статья посвящена технологии и опыту крепления подвесных монорельсовых дорог.

Статья посвящена технологии и опыту применения двухуровневого анкерного крепления широких горных выработок и их сопряжений.